Le parti fuse per automobili sono in genere prodotte utilizzando tecniche come la fusione in sabbia

Che si tratti di un nuovo cliente o di un cliente precedente, crediamo in un rapporto duraturo e affidabile. I componenti per automobili vengono generalmente realizzati con tecniche come la fusione in sabbia. Crediamo che la qualità sia più importante della quantità. Prima dell'esportazione, i capelli vengono sottoposti a rigorosi controlli di qualità durante il processo, in conformità con gli standard qualitativi internazionali.
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Caratteristiche

Il metallo liquido viene colato nella cavità di colata adatta alla forma dei componenti dell'auto e, dopo il raffreddamento e la solidificazione, si ottengono i pezzi fusi o i pezzi grezzi.

Dopo l'estrazione del getto dallo stampo, sono presenti iniettori, barre di colata e sbavature metalliche. Il getto dello stampo in sabbia aderisce ancora alla sabbia, quindi deve essere sottoposto a un processo di pulizia. Le attrezzature per questo tipo di lavoro sono la granigliatrice, la macchina per il taglio degli iniettori, ecc. La pulizia della distaffatura del getto in sabbia è un processo che richiede condizioni di lavoro scadenti, quindi, nella scelta dei metodi di modellazione, è necessario considerare la creazione di condizioni ottimali per la pulizia della distaffatura. Alcuni getti sono soggetti a requisiti specifici, ma anche a trattamenti successivi alla fusione, come trattamento termico, formatura, trattamento antiruggine e sgrossatura.

La fusione è un metodo di formatura a sbalzo più economico, che può rivelarsi più conveniente per componenti complessi, come il blocco motore e la testata di un'auto, l'elica di una nave e le opere d'arte. Alcuni componenti difficili da tagliare, come le parti in lega di nichel delle turbine a vapore, non possono essere formati senza metodi di fusione.

Inoltre, le dimensioni e il peso dei pezzi fusi da adattare alla gamma sono molto ampi, e i tipi di metallo sono pressoché illimitati. I pezzi hanno allo stesso tempo proprietà meccaniche generali, ma anche resistenza all'usura, alla corrosione, assorbimento degli urti e altre proprietà complete, che altri metodi di formatura dei metalli come forgiatura, laminazione, saldatura, punzonatura e così via non possono offrire. Pertanto, nell'industria meccanica, la produzione di pezzi grezzi mediante fusione è ancora la più grande in termini di quantità e tonnellaggio.

La produzione di veicoli richiederà ancora alcune fusioni in sabbia e l'automazione meccanica della produzione di fusioni promuoverà lo sviluppo di una produzione flessibile per ampliare l'adattabilità di lotti di diverse dimensioni e produzioni multiple.

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I componenti per fusione di automobili si riferiscono ai componenti utilizzati nella produzione di automobili, realizzati mediante processi di fusione. La fusione è un processo di produzione in cui un materiale liquido, tipicamente metallo fuso, viene versato nella cavità di uno stampo e lasciato solidificare, ottenendo la forma desiderata.

Nel contesto automobilistico, le parti fuse possono includere vari componenti quali:

1. Blocchi motore e testate: si tratta di componenti critici del motore, in genere realizzati mediante processi di fusione. Forniscono l'alloggiamento per i cilindri e altri componenti interni del motore.

2. Alloggiamenti della trasmissione: il sistema di trasmissione di un'automobile spesso include anche parti fuse, come l'alloggiamento che racchiude gli ingranaggi e altri componenti della trasmissione.

3. Alloggiamenti del differenziale: il differenziale, che trasferisce la potenza dal motore alle ruote, spesso ha un alloggiamento in fusione che contiene ingranaggi e cuscinetti.

4. Componenti delle sospensioni: alcuni componenti delle sospensioni, come i bracci di controllo o i fusi a snodo, sono spesso realizzati tramite processi di fusione. Questi componenti contribuiscono a supportare e controllare il movimento delle ruote.

5. Staffe e supporti: varie staffe e supporti utilizzati nel telaio o nel gruppo motore dell'automobile sono comunemente realizzati tramite metodi di fusione. Questi componenti forniscono supporto e punti di fissaggio per altri componenti.

6. Ruote: Alcuni tipi di ruote per automobili, in particolare quelle in lega di alluminio, vengono prodotte utilizzando tecniche di fusione. La fusione consente di ottenere design e forme complesse.

I componenti fusi per automobili vengono in genere realizzati utilizzando tecniche come la fusione in sabbia, la microfusione o la pressofusione, a seconda del materiale desiderato e della complessità del componente. Questi metodi garantiscono che i componenti presentino la resistenza, la durevolezza e la precisione dimensionale necessarie per un funzionamento sicuro ed efficiente delle automobili.