Le parti fuse per automobili sono in genere prodotte utilizzando tecniche come la fusione in sabbia

Che si tratti di un nuovo cliente o di un cliente precedente, crediamo in un rapporto duraturo e affidabile. I componenti per automobili vengono solitamente realizzati utilizzando tecniche come la fusione in sabbia. Crediamo che la qualità sia più importante della quantità. Prima dell'esportazione, i capelli vengono sottoposti a rigorosi controlli di qualità durante il trattamento, in conformità con gli standard qualitativi internazionali.
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Caratteristiche

Il metallo liquido viene colato nella cavità di colata adatta alla forma dei componenti dell'auto e, dopo il raffreddamento e la solidificazione, si ottengono i pezzi fusi o i pezzi grezzi.

Dopo l'estrazione del getto dallo stampo, sono presenti iniettori, colonne di colata e sbavature metalliche. Il getto dello stampo in sabbia aderisce ancora alla sabbia, quindi deve essere sottoposto a un processo di pulizia. Le attrezzature per questo tipo di lavoro sono la granigliatrice, la macchina per il taglio delle colonne di colata, ecc. La pulizia della distaffatura del getto in sabbia è un processo che richiede condizioni di lavoro scadenti, quindi, quando si scelgono i metodi di modellazione, è necessario considerare la creazione di condizioni ottimali per la pulizia della distaffatura. Alcuni getti sono soggetti a requisiti speciali, ma anche a trattamenti successivi alla fusione, come trattamento termico, formatura, trattamento antiruggine, sgrossatura.

La fusione è un metodo di formatura più economico, che può rivelarsi più conveniente per componenti complessi, come blocchi motore e testate di automobili, eliche di navi e opere d'arte. Alcuni componenti difficili da tagliare, come le parti in lega di nichel delle turbine a vapore, non possono essere formati senza metodi di fusione.

Inoltre, le dimensioni e il peso dei pezzi fusi da adattare alla gamma sono molto ampi, e i tipi di metallo sono pressoché illimitati. I pezzi hanno allo stesso tempo proprietà meccaniche generali, ma anche resistenza all'usura, resistenza alla corrosione, assorbimento degli urti e altre proprietà complete, che altri metodi di formatura dei metalli come forgiatura, laminazione, saldatura, punzonatura e così via non possono offrire. Pertanto, nell'industria meccanica, la produzione di pezzi grezzi mediante fusione è ancora la più grande in termini di quantità e tonnellaggio.

La produzione di veicoli richiederà ancora alcune fusioni in sabbia e l'automazione meccanica della produzione di fusioni promuoverà lo sviluppo di una produzione flessibile per ampliare l'adattabilità di lotti di diverse dimensioni e produzioni multiple.

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I componenti per fusione di automobili si riferiscono ai componenti utilizzati nella produzione di automobili, realizzati mediante processi di fusione. La fusione è un processo di produzione in cui un materiale liquido, tipicamente metallo fuso, viene versato in una cavità dello stampo e lasciato solidificare, ottenendo la forma desiderata.

Nel contesto automobilistico, le parti fuse possono includere vari componenti quali:

1. Blocchi motore e testate: si tratta di componenti critici del motore, solitamente realizzati mediante processi di fusione. Costituiscono l'alloggiamento per i cilindri e altri componenti interni del motore.

2. Alloggiamenti della trasmissione: il sistema di trasmissione di un'automobile spesso comprende anche parti fuse, come l'alloggiamento che racchiude gli ingranaggi e altri componenti della trasmissione.

3. Alloggiamenti del differenziale: il differenziale, che trasferisce la potenza dal motore alle ruote, spesso ha un alloggiamento in fusione che contiene ingranaggi e cuscinetti.

4. Componenti delle sospensioni: alcuni componenti delle sospensioni, come i bracci oscillanti o i fusi a snodo, sono spesso realizzati mediante processi di fusione. Questi componenti contribuiscono a supportare e controllare il movimento delle ruote.

5. Staffe e supporti: varie staffe e supporti utilizzati nel telaio o nel gruppo motore dell'automobile sono comunemente realizzati tramite metodi di fusione. Queste parti forniscono supporto e punti di fissaggio per altri componenti.

6. Cerchi: alcuni tipi di cerchi per automobili, in particolare quelli in lega di alluminio, vengono prodotti utilizzando tecniche di fusione. La fusione consente di ottenere design e forme complesse.

I componenti fusi per automobili vengono solitamente realizzati utilizzando tecniche come la fusione in sabbia, la fusione a cera persa o la pressofusione, a seconda del materiale desiderato e della complessità del componente. Questi metodi garantiscono che i componenti presentino la resistenza, la durevolezza e la precisione dimensionale necessarie per un funzionamento sicuro ed efficiente delle automobili.